型号编码释义

VI：产品系列，内置密封唇轴向轴封，用于液体介质密封

108：尺寸代码，代表安装壳体孔径、轴端配合尺寸

V：弹性体材质代号，V=FKM 氟橡胶（Viton），耐高温耐化学腐蚀版本

工作原理

属于端面轴向密封，轴封压装固定在壳体孔内保持静止，轴旋转。内部不锈钢弹簧持续向密封唇施加轴向预紧力，密封唇紧贴轴的端面（研磨止推面）实现密封。介质压力会辅助压紧密封唇，唇口发生微量磨损时弹簧自动补偿，维持密封贴合。密封依靠端面滑动，不会磨损轴外圆面，只磨损密封唇端面。密封唇必须有油液润滑，严禁干摩擦运行；干磨工况需要原厂特殊定制版本。弹簧预紧力可加大，最高承压提升 50%，代价是摩擦发热上升，缩短使用寿命Carl Hirsc...。

结构与材质

密封唇：FKM 氟橡胶（Viton），硬度 Shore A75±5，耐油、耐高温、耐碳氢介质，抗老化、抗臭氧性能优异

弹簧组件：不锈钢弹簧，持续提供轴向压紧力

支撑骨架：磷化深冲金属骨架，整体压入壳体安装孔

核心性能参数

工作温度：-25℃ ~ +200℃，短时峰值可达 230℃，相比 VI108P（NBR 最高约 100℃）耐高温优势明显

适配线速度：最高 25m/s

介质适配：矿物油、液压油、燃油、芳烃类介质、弱酸碱介质；不适合制动液、强极性酯类、强无机酸

承压：标准规格承压，增强弹簧版本承压上限可提升 50%

结构特点

整体结构紧凑，轴向占用空间小，安装尺寸短，属于紧凑型端面密封方案。可承受一定量的轴轴向窜动，弹簧具备磨损补偿能力。密封面为轴端研磨端面，对密封端面表面质量有硬性要求：钢质端面硬度≥HRC40，粗糙度 Rt≤4μm，端面轴向跳动控制在 0.03mm 以内。同系列 VA 型为外置唇口，多用于润滑脂，VI 内置唇口专门用于液态油类密封。

典型应用场景

高温齿轮箱、液压马达、减速机、机床主轴、工程机械回转机构、内燃机、高温液压系统，用于阻止润滑油外泄，阻挡粉尘、水汽侵入腔体。当工况油温高、介质有腐蚀性，NBR 材质 VI108P 不耐受时，选用 VI108V 氟橡胶版本。

安装要点

壳体安装孔公差按 H9 加工，孔入口预留 15° 倒角，倒角长度≥1mm。装配使用专用安装套筒均匀压入，禁止直接敲击，防止密封唇翻折、损伤。装配前清洁壳体孔与轴端面，唇口预先涂抹少量适配介质润滑。装配完成保证端面同轴度，端面跳动超标会加速唇口磨损、出现渗漏。

使用注意事项

轴向端面密封，不是径向油封，不可当成普通骨架油封安装使用。

FKM 氟橡胶不耐乙二醇制动液、部分磷酸酯抗燃油，这类介质选型需要核对介质兼容性。

绝对禁止无介质干转，短时间干磨即可烧毁氟橡胶唇口。

温度、转速、介质压力三者相互影响，高温 + 高转速工况需要降低允许承压。

密封端面必须精磨，划痕、螺旋加工纹路会直接造成密封泄漏。

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