一、产品定位与核心功能

IMES EPM-XP是德国IMES公司推出的电子峰值压力指示器，专为发动机气缸压力监测设计，适用于二冲程和四冲程柴油机。其核心功能包括：

实时压力测量：通过高精度传感器（如HTT-06）直接采集气缸内压力数据，测量范围达0-300bar，分辨率±0.5%满刻度，可捕捉燃烧爆压（Pmax）和压缩压力（Pcomp）的细微变化。

燃烧分析支持：内置可视化软件可生成P/alpha图表（功率/曲轴角度曲线），结合TDC（上死点）修正算法，精准计算指示功率（IPOWER）、IMEP（平均有效压力）及压缩压力平衡，为发动机性能优化提供数据支撑。

长续航与便携性：采用4节NiMh AAA 930mAh电池，续航时间超20小时，满足长时间现场测试需求；紧凑设计（含液压缸总长680mm）便于携带至船舶、发电厂等复杂场景。

二、技术亮点与差异化优势

高精度与稳定性

传感器技术：HTT-06传感器具备热力学性能优化和鲁棒性设计，可在300℃高温环境下稳定工作，且无需频繁校准，设计寿命超2万小时。

抗干扰能力：通过硬件滤波和软件算法双重降噪，有效抑制工业现场电磁干扰，确保信号传输准确性。

智能化功能扩展

固件升级：支持升级至EPM-XP Plus版本，解锁Ipower计算、p/vol（功率/缸内容积）趋势分析等高级功能，适应发动机研发、故障诊断等深度应用场景。

数据交互：通过USB 2.0接口实现与PC软件（如IMES IPE评估软件）的直接数据传输，支持连续测量和历史数据回溯，提升分析效率。

模块化设计

卡爪兼容性：虽非卡盘类产品，但EPM-XP的传感器接口设计兼容多种发动机型号，用户可根据需求快速更换适配卡爪，降低设备闲置率。

软件生态：提供标准化可视化平台，支持多设备数据同步分析，助力用户构建发动机健康管理系统（EHMS）。

三、应用场景与行业价值

船舶动力系统

推进发动机监测：在远洋货轮、游轮等大型船舶上，EPM-XP可实时监测主发动机气缸压力，提前预警爆震、失火等故障，减少非计划停机，降低运维成本。

排放优化：通过分析燃烧压力曲线，调整燃油喷射时机和进气量，优化燃烧效率，助力船舶满足IMO（国际海事组织）Tier III排放标准。

发电与能源领域

燃气轮机平衡：在燃气电厂中，EPM-XP配合燃气发动机平衡器使用，可检测各气缸压力差异，自动调整供气量，实现负载均衡，提升发电稳定性。

压缩机站维护：针对天然气管道压缩机站，设备可监测往复式压缩机气缸压力，预防气阀泄漏、活塞环磨损等问题，延长设备寿命。

发动机研发与测试

台架试验：在发动机研发阶段，EPM-XP提供高精度压力数据，支持燃烧模型验证和性能标定，缩短研发周期。

批量生产质检：在汽车、工程机械等行业的发动机生产线中，设备可用于压缩压力测试，确保产品一致性，降低次品率。

四、选型指南与注意事项

型号选择

基础版（EPM-XP）：适合常规气缸压力监测，满足ISO 230-2标准精度要求，性价比高。

进阶版（EPM-XP Plus）：需深度燃烧分析时选择，支持振动声学监控和趋势分析，适用于研发机构和高端维修车间。

特殊场景版（EPM-XP Plus Vibro）：针对高振动环境（如矿用发动机）优化，具备抗冲击结构和加固接口，确保数据稳定性。

接口与兼容性

传感器接口：确认发动机气缸压力传感器型号（如TCS-01CA、HTT-04CA），确保与EPM-XP硬件匹配。

软件协议：若需与DCS（分布式控制系统）或SCADA（数据采集与监视控制系统）集成，需验证设备是否支持Modbus、OPC UA等工业协议。

环境适应性

温度范围：设备工作温度为-10℃至+60℃，在极寒或高温地区（如北极科考船、沙漠发电站）需配备温控箱。

防护等级：虽设备本身具备IP65防护，但在潮湿、多尘环境中建议增加防护套件，延长使用寿命。

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