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LEONARD LNSE 120-03 ADT L 是一款专为工业减速箱设计的 智能限位开关装置,集 位置检测、行程控制与安全保护 功能于一体。该产品通过高精度传感器(如编码器或接近开关)实时监测减速箱输出轴的旋转角度或直线位移,当达到预设极限位置时,自动触发开关信号(如切断电机电源或触发报警),防止设备因超程运行导致机械损坏或安全事故。其 ADT L(Advanced Detection Technology - Limit) 技术采用冗余传感器设计与智能算法,确保限位检测的可靠性与抗干扰能力,同时支持多种信号输出与通信协议,可无缝集成至PLC、HMI或工业总线系统。产品适用于机器人关节、自动化生产线、起重机械等需要精确行程控制的场景。
双模式检测:
旋转式限位:通过多圈绝对值编码器(如SSI、BiSS协议)监测输出轴角度(分辨率0.001°),支持360°以上连续旋转(如机器人关节)。
直线式限位:通过拉线编码器或磁致伸缩位移传感器监测直线位移(分辨率0.01mm),适用于升降台、伸缩臂等场景。
可调限位点:用户可通过旋钮、数字接口(如RS485)或上位机软件(如LEONARD Config Tool)设置多个限位点(如正向极限、反向极限、安全缓冲区),支持动态修改以适应不同工况。
多级响应:
预警区:接近限位点时输出预警信号(如频率可调的脉冲信号),提示操作人员减速。
硬限位:到达极限位置时立即切断电机电源(需配接触器)或触发紧急制动,防止设备损坏。
双传感器通道:主/备传感器独立工作,主通道故障时自动切换至备通道,确保限位功能不中断。
故障自诊断:实时监测传感器状态(如断线、短路)、电源电压及通信状态,故障时输出报警代码(如E01=传感器断路,E02=通信超时)。
机械防撞:限位开关外壳采用高强度铝合金(表面阳极氧化),抗冲击等级IK08,内置机械挡块(可选配橡胶缓冲垫)吸收冲击能量,延长设备寿命。
适用减速箱类型:行星齿轮、蜗轮蜗杆、平行轴齿轮箱、谐波减速器。
检测范围:
旋转式:0-360°(单圈)或0-N×360°(多圈,N为圈数)。
直线式:0-10m(依拉线编码器型号)。
轴径适配:φ20mm、φ25mm、φ30mm、φ40mm(需确认减速箱输出轴尺寸)。
安装方式:
法兰安装:直接固定于减速箱输出轴法兰(需匹配轴径)。
底座安装:通过L型支架固定于减速箱侧面或设备机架(适用于空间受限场景)。
外壳材质:铝合金压铸(表面阳极氧化),可选不锈钢316L(防腐型)。
供电电压:24V DC(±15%),功耗≤15W(含传感器)。
输入信号:无(独立工作)或接收PLC控制信号(如使能、复位)。
输出信号:
开关量:2路NO/NC触点(默认配置为正向限位、反向限位)。
模拟量:4-20mA(负载电阻≤500Ω)或0-10V(负载电阻≥10kΩ)。
通信接口:RS485(Modbus RTU)、CANopen(2.0B)、Profibus-DP(V0)。
检测精度:
旋转式:±0.01°(单圈),±0.1°(多圈)。
直线式:±0.05mm。
重复性:≤0.005°(旋转式),≤0.02mm(直线式)。
响应时间:限位检测≤10ms,开关信号输出≤50ms。
寿命:机械寿命≥1000万次,电气寿命≥50万次(NO/NC触点)。
行星齿轮箱:选LNSE 120-03 ADT L-R(“R”代表旋转式),适合高频启停、高精度定位场景(如机器人关节)。
蜗轮蜗杆箱:选LNSE 120-03 ADT L-L(“L”代表直线式),适合低速、大行程场景(如升降台)。
检测范围:确认减速箱输出轴旋转角度或直线位移范围,选择匹配的编码器或拉线传感器。
独立控制:仅需开关量输出时,选标准型(无通信接口)。
集成控制:需与PLC或HMI通信时,选配RS485或CANopen接口。
多轴同步:需实现多台减速箱限位同步时,选Profibus-DP或EtherCAT接口。
关节限位:监测机器人各关节旋转角度,防止超程导致机械臂碰撞或损坏。
协作机器人:通过限位开关实现安全区域检测,确保人机协作时人员安全。
输送线限位:监测输送带或滚筒的旋转位置,防止物料堆积或设备卡死。
升降台限位:控制升降台上升/下降极限位置,避免顶撞天花板或地面。
吊钩限位:监测吊钩上升/下降高度,防止钢丝绳过卷或吊钩触地。
回转限位:限制起重机回转角度,避免电缆缠绕或碰撞周围设备。
风力发电机偏航限位:监测风机偏航角度,防止电缆扭断或齿轮箱损坏。
太阳能跟踪限位:控制太阳能板旋转角度,防止跟踪过度导致结构损坏。
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