法国sofabex 8744泵
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法国sofabex 8744泵

一、品牌背景

SOFABEX(法国),欧洲老牌机械燃油泵龙头企业,1952 年起步,长期为法系车配套机械汽油泵,总部位于法国 Sarcelles;2010 年收购西班牙 FCM 柴油机械泵品牌,主打后市场替换件,是雷诺、雪铁龙老车经典燃油泵供应商,以膜片式机械泵见长SOFABEX。

8744 属于老式三接口机械膜片汽油泵(Benzin Otomatiği 3 Tüplü / R9-R11 款),专为雷诺老款化油器汽油机设计,纯机械驱动,无电机。

二、基础型号与 OE 互换编码

型号:SOFABEX 8744

别名:R9/R11 三嘴机械汽油泵、7700740188 / 7700734250

互换 OE 号:7700740188(主 OE)、7700734250

品类:机械膜片式燃油输送泵(化油器供油提升泵)

产地:法国原厂

三、适配车型

雷诺 R9、雷诺 R11,配套 1.1L /1.4L 化油器汽油发动机;同平台部分 Super 5 车型也可核对法兰安装孔位替换,仅限化油器机型,电喷发动机不可使用。

四、结构原理

属于凸轮轴驱动膜片泵,依靠发动机凸轮轴偏心轮顶动泵摇臂,带动内部橡胶膜片往复运动,配合两组单向止回阀完成吸油、泵油循环:

摇臂下压 → 膜片下拉,泵腔负压,进油阀打开,从油箱吸汽油;

摇臂回弹(弹簧顶起膜片)→ 泵腔升压,出油阀打开,向化油器输送燃油;

第三个接口:回油 / 通气口(该型号三嘴特征,区别于两嘴版本),用于稳压、多余燃油回流油箱,稳定供油压力,防止气阻。

材质拆解

泵下体:压铸铝合金(法兰底座、摇臂机构),自带安装固定孔;

泵上盖:冷轧钢板冲压壳体;

核心膜片:耐汽油丁腈复合橡胶(NBR),为易损件,老化会渗漏、失压;

单向阀:橡胶阀片 + 塑料阀座;

内置弹簧:碳钢弹簧,控制膜片回位;

密封垫:纸质耐油垫片(法兰密封)。

五、性能参数(市场实测通用值,原厂无公开标称表)

驱动方式:发动机凸轮偏心轮机械驱动(无电源线)

工作供油压力:0.20 ~ 0.25 bar(20–25 kPa)(化油器泵标准低压,不可用于电喷)

最大流量:约 60–80 L/H

接口:3 个橡胶管插管接头(进油、出油、回气 / 回油,φ6–7mm 油管)

安装:4 孔法兰固定,直接装发动机缸体侧面

介质:无铅汽油(化油器汽油),不能输送柴油、机油、水

工作温度:-20℃ ~ +85℃

净重:约 420–460 g

安装朝向:必须按原厂角度,防止气阻

六、核心特点

✅ 纯机械结构,不依赖电瓶,老车启动可靠性高;

✅ 三接口设计,自带回油稳压,高温工况抗气阻优于两嘴简化款;

✅ 法系原厂配套规格,法兰孔位、摇臂行程和雷诺 R9/R11 完全匹配,直装替换;

✅ 壳体金属结构,抗震动,适合老车复古修复;

对于需要进一步了解或采购相关产品的用户,建议联系上海萨帛机电控制系统有限公司info@sahbore.com,以获取详细的技术规格和专业的客户支持


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¥2399.00
¥1999.00
重量:0.000KG
商品描述

一、品牌背景

SOFABEX(法国),欧洲老牌机械燃油泵龙头企业,1952 年起步,长期为法系车配套机械汽油泵,总部位于法国 Sarcelles;2010 年收购西班牙 FCM 柴油机械泵品牌,主打后市场替换件,是雷诺、雪铁龙老车经典燃油泵供应商,以膜片式机械泵见长SOFABEX。

8744 属于老式三接口机械膜片汽油泵(Benzin Otomatiği 3 Tüplü / R9-R11 款),专为雷诺老款化油器汽油机设计,纯机械驱动,无电机。

二、基础型号与 OE 互换编码

型号:SOFABEX 8744

别名:R9/R11 三嘴机械汽油泵、7700740188 / 7700734250

互换 OE 号:7700740188(主 OE)、7700734250

品类:机械膜片式燃油输送泵(化油器供油提升泵)

产地:法国原厂

三、适配车型

雷诺 R9、雷诺 R11,配套 1.1L /1.4L 化油器汽油发动机;同平台部分 Super 5 车型也可核对法兰安装孔位替换,仅限化油器机型,电喷发动机不可使用。

四、结构原理

属于凸轮轴驱动膜片泵,依靠发动机凸轮轴偏心轮顶动泵摇臂,带动内部橡胶膜片往复运动,配合两组单向止回阀完成吸油、泵油循环:

摇臂下压 → 膜片下拉,泵腔负压,进油阀打开,从油箱吸汽油;

摇臂回弹(弹簧顶起膜片)→ 泵腔升压,出油阀打开,向化油器输送燃油;

第三个接口:回油 / 通气口(该型号三嘴特征,区别于两嘴版本),用于稳压、多余燃油回流油箱,稳定供油压力,防止气阻。

材质拆解

泵下体:压铸铝合金(法兰底座、摇臂机构),自带安装固定孔;

泵上盖:冷轧钢板冲压壳体;

核心膜片:耐汽油丁腈复合橡胶(NBR),为易损件,老化会渗漏、失压;

单向阀:橡胶阀片 + 塑料阀座;

内置弹簧:碳钢弹簧,控制膜片回位;

密封垫:纸质耐油垫片(法兰密封)。

五、性能参数(市场实测通用值,原厂无公开标称表)

驱动方式:发动机凸轮偏心轮机械驱动(无电源线)

工作供油压力:0.20 ~ 0.25 bar(20–25 kPa)(化油器泵标准低压,不可用于电喷)

最大流量:约 60–80 L/H

接口:3 个橡胶管插管接头(进油、出油、回气 / 回油,φ6–7mm 油管)

安装:4 孔法兰固定,直接装发动机缸体侧面

介质:无铅汽油(化油器汽油),不能输送柴油、机油、水

工作温度:-20℃ ~ +85℃

净重:约 420–460 g

安装朝向:必须按原厂角度,防止气阻

六、核心特点

✅ 纯机械结构,不依赖电瓶,老车启动可靠性高;

✅ 三接口设计,自带回油稳压,高温工况抗气阻优于两嘴简化款;

✅ 法系原厂配套规格,法兰孔位、摇臂行程和雷诺 R9/R11 完全匹配,直装替换;

✅ 壳体金属结构,抗震动,适合老车复古修复;

对于需要进一步了解或采购相关产品的用户,建议联系上海萨帛机电控制系统有限公司info@sahbore.com,以获取详细的技术规格和专业的客户支持


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