德国 ANT KRG‑V065‑1:1‑D0‑1500‑A‑9.9 精密万向传动轴（减速配套传动配件）

制造商：ANT Antriebstechnik（德国）

产品类别：KRG 系列伸缩万向传动轴，减速机‑电机之间传动机械备件，1:1 等速传动，用于伺服、减速机输出端传递旋转扭矩，补偿安装径向、角向、轴向偏移。

型号分段释义

KRG‑V065：KRG 系列万向传动轴本体，V 代表伸缩滑动花键结构，065 为外壳规格尺寸

1:1：传动速比 1 比 1，等速输出，无减速增扭

D0：轴端轮毂夹紧型式，无键夹紧式轮毂，锁紧套抱紧轴面，无需平键

1500：传动轴有效最大伸缩长度 1500mm

A：两端万向节叉配置版本

9.9：出厂组件编号，代表万向节轴承、花键副出厂装配组态，备件替换不可省略

核心技术参数

传动速比 1:1 等速传动，不改变转速扭矩。

065 规格，额定扭矩 220Nm，峰值短时扭矩 440Nm。

D0 夹紧轮毂，无键抱紧锁紧，轴径适配范围依据 D0 组态，依靠锁紧螺栓抱紧轴表面，拆装无需加工键槽。

V 内置滑动花键副，轴向可伸缩补偿，最大伸缩行程 1500mm，补偿设备运行轴向位移。

两端十字万向节结构，可以同时补偿角向偏差、径向对中偏差。

允许最大工作转速 2800rpm；交变伺服工况建议降低转速使用。

万向节轴承为密封滚针轴承，出厂预注润滑脂；花键副表面氮化处理耐磨。

工作环境温度‑30℃~+80℃；壳体碳钢表面防腐喷涂。

整体为模块化组件，两端万向节、中间伸缩花键管、夹紧轮毂构成整套部件。

结构与关键特点

V 型伸缩花键结构，可以吸收设备运行产生的轴向窜动，适配移动滑台、升降机构驱动端。

D0 无键夹紧轮毂，拆装便捷，不损伤电机、减速机轴表面，适合频繁检修拆卸场景。

十字万向节，补偿安装对中误差，避免对减速机、电机轴承施加额外附加侧向力。

1:1 等速传动，本身不具备减速功能，属于减速机配套传动连接件。

9.9 为出厂装配组态编码，同一 KRG‑V065 本体，9.9 组态和其他组态内部轴承、花键间隙不一样，不可直接混用。

整套部件需要定期补脂维护，滚针轴承、花键副缺润滑会快速磨损。

典型应用场景

减速机输出端与负载之间传动连接备件。

自动化设备、机床输送机构、升降机构动力传递。

伺服驱动系统，需要补偿轴向、角向安装偏差的传动链路。

ANT 螺旋千斤顶、线性执行机构配套传动备件。

高频损耗备件

十字万向节滚针轴承组件，冲击负载易磨损卡滞

伸缩花键副，缺润滑造成磨损间隙变大

D0 夹紧锁紧套，反复拆装锁紧面变形

锁紧螺栓

万向节密封防尘垫圈

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