ETAS ES582.1 是德国进口的高性能双通道 CAN FD 总线接口模块，专为汽车电子控制单元（ECU）开发与测试设计，具备以下核心特性：

技术特性

双通道 CAN FD 支持

支持两个独立 CAN 通道，每个通道可独立配置为 CAN 或 CAN FD 模式，满足多协议兼容需求。

CAN FD 协议支持 ISO 11898-1 标准，数据速率最高达 8 Mbit/s，有效载荷从 8 字节扩展至 64 字节，显著提升带宽。

紧凑设计与便捷连接

模块尺寸为 22 mm × 50 mm × 91 mm（不含电缆），重量约 100 g，便于集成到空间受限的测试环境中。

通过 USB 2.0 接口直接连接 PC 或笔记本电脑，无需外接电源，供电电流小于 100 mA，输入电压 5V。

电气隔离与可靠性

CAN 接口与主机 PC 之间实现电气隔离，增强系统抗干扰能力，确保数据传输稳定性。

工作温度范围 -40°C 至 +70°C，存储温度范围 -40°C 至 +85°C，适应恶劣工业环境。

功能优势

与 INCA 软件深度集成

完全兼容 ETAS INCA 软件（V7.2 或更高版本），支持 ECU 测量数据同步、参数校准、闪存编程及诊断功能。

通过 INCA 的 ODX-LINK 插件，可读取和清除诊断故障码（DTC），替代独立诊断工具。

多协议支持

支持 CCP、XCP、KWP-on-CAN（ISO 14230/ISO 15765）和 UDS（ISO 14229/ISO 15765）等协议，覆盖车辆验证和 ECU 诊断全流程。

提供 SAE J2534 Pass Thru 接口，支持第三方应用中的车辆诊断和程序改编。

状态监测与易用性

通过 LED 指示灯实时显示模块运行状态，便于快速故障排查。

安装和配置流程简化，测量数据由模块本地记录，并通过 INCA 与其他 ECU 信号同步。

应用场景

ECU 开发与测试

适用于车辆 ECU 的测量、校准、诊断和闪存编程，支持从原型设计到量产验证的全周期需求。

高带宽需求场景

满足自动驾驶、车载网络等对实时性和数据吞吐量要求严苛的应用，如传感器数据融合、高速通信测试。

第三方工具集成

通过 J2534 接口与第三方诊断软件（如 Vector、Peak 等）无缝协作，扩展测试工具链灵活性。

对于需要进一步了解或采购相关产品的用户，建议联系上海萨帛机电控制系统有限公司info@sahbore.com，以获取详细的技术规格和专业的客户支持‍

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