德国jaeger 21951050夹紧主轴斩断装置
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德国jaeger 21951050夹紧主轴斩断装置

德国Jaeger 21951050 夹紧主轴斩断装置

是汽车制造和重型工业领域全球领先的夹具和自动化系统供应商,以其高性能、高可靠性和极致精密的产品而闻名。21951050 是该品牌一款非常特殊的重型安全装置,专为保护高价值的多主轴钻削或加工中心而设计。

一、 产品介绍

Jaeger 21951050并非一个独立的加工工具,而是一套集成在机床主轴内部的液压机械式安全保护系统,通常被称为“主轴斩断装置”或“主轴断裂单元”。它的核心功能是:当主轴在加工过程中因意外(如刀具断裂、碰撞或进给错误)而遇到无法承受的扭矩过载时,该装置内部的一个预定薄弱点会立即、有控制地发生机械断裂。

这种“牺牲性”的保护机制,旨在通过牺牲一个相对低成本、可快速更换的装置,来避免机床核心部件——如整个主轴箱、主轴驱动系统或齿轮箱——遭受灾难性的、昂贵的损坏,从而最大限度地减少停机时间和维修成本。

二、 功能特点

过载保护机制:

这是其最核心的功能。装置内部设计有精确计算过的剪切区域。当扭矩超过预设的安全阈值时,该剪切面会瞬间被剪断,从而将传动链物理分离,扭矩无法继续传递,保护了下游的所有精密和昂贵部件。

快速响应与确定性断裂:

响应是纯机械式的,几乎无延迟,确保在发生碰撞的瞬间就起作用,防止损害扩大。其断裂扭矩值是在出厂时经过精密计算和测试设定的,具有高度的一致性和可靠性。

自动夹紧与松开功能:

该装置通常集成液压油缸。在正常工作时,通过液压压力推动内部机构,实现对刀具或附件的强力夹紧。当需要换刀时,液压卸压,装置松开。

即使在触发断裂后,其基本的液压夹紧/松开功能通常仍可正常工作,保证了操作的连续性。

模块化与可更换设计:

一旦触发,只需更换断裂的“斩断模块”或整个21951050单元本身即可。更换过程相对快速简便,无需拆卸和返厂维修整个主轴,大大缩短了维修周期。

高精度与刚性:

尽管内置了安全断裂机制,但其在正常工作状态下提供了与高质量夹头相媲美的极高的径向跳动精度和扭转刚性,确保加工过程稳定、精密。

集成性:

设计用于直接安装到标准的主轴接口上(如符合ISO、HSK等标准),成为主轴系统的一个组成部分。

三、 选型指南

选择此类装置是极其专业的行为,必须由机床制造商或资深工程师完成,需考虑:

主轴接口: 必须与机床主轴的型号(如ISO 50, CAT 50, HSK-A100等)完全匹配。

扭矩容量: 装置的额定工作扭矩和断裂扭矩必须与机床的功率、被加工材料以及典型工艺相匹配。断裂阈值必须设置在高于正常加工扭矩但远低于主轴损坏扭矩的区间。

液压压力: 装置的夹紧/松开所需油压必须与机床液压系统提供的压力匹配。

应用场景: 通常用于深孔钻削、多轴同步加工、重型铣削等极易发生不可预见过载的高风险场合。

四、 主要技术参数

型号: 21951050

类型: 液压驱动,带过载保护的主轴夹紧/斩断装置

主轴接口: 通常是重型接口,如 CAT 50 或 ISO 50

夹紧力: 非常高,通常通过数百bar的液压压力实现

断裂扭矩: 一个预设的、固定的高扭矩值(例如数千Nm)

跳动精度: 极高,通常仅几微米

五、 应用领域

这款装置几乎专为保护大型、昂贵的多轴加工中心而设计,常见于:

汽车发动机生产线: 用于缸体、缸盖的多轴钻削和攻丝加工中心,保护其数十个主轴单元。

航空航天工业: 用于加工飞机起落架、发动机框架等大型结构件的大型机床。

重型机械制造: 用于能源设备(如涡轮机壳)、工程机械大型部件加工的专用设备。

大批量制造领域: 任何一旦主轴损坏会导致巨大生产损失和维修成本的场合。

对于需要进一步了解或采购相关产品的用户,建议联系上海萨帛机电控制系统有限公司info@sahbore.com,以获取详细的技术规格和专业的客户支持


56999.00
¥56888.00
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重量:0.000KG
商品描述

德国Jaeger 21951050 夹紧主轴斩断装置

是汽车制造和重型工业领域全球领先的夹具和自动化系统供应商,以其高性能、高可靠性和极致精密的产品而闻名。21951050 是该品牌一款非常特殊的重型安全装置,专为保护高价值的多主轴钻削或加工中心而设计。

一、 产品介绍

Jaeger 21951050并非一个独立的加工工具,而是一套集成在机床主轴内部的液压机械式安全保护系统,通常被称为“主轴斩断装置”或“主轴断裂单元”。它的核心功能是:当主轴在加工过程中因意外(如刀具断裂、碰撞或进给错误)而遇到无法承受的扭矩过载时,该装置内部的一个预定薄弱点会立即、有控制地发生机械断裂。

这种“牺牲性”的保护机制,旨在通过牺牲一个相对低成本、可快速更换的装置,来避免机床核心部件——如整个主轴箱、主轴驱动系统或齿轮箱——遭受灾难性的、昂贵的损坏,从而最大限度地减少停机时间和维修成本。

二、 功能特点

过载保护机制:

这是其最核心的功能。装置内部设计有精确计算过的剪切区域。当扭矩超过预设的安全阈值时,该剪切面会瞬间被剪断,从而将传动链物理分离,扭矩无法继续传递,保护了下游的所有精密和昂贵部件。

快速响应与确定性断裂:

响应是纯机械式的,几乎无延迟,确保在发生碰撞的瞬间就起作用,防止损害扩大。其断裂扭矩值是在出厂时经过精密计算和测试设定的,具有高度的一致性和可靠性。

自动夹紧与松开功能:

该装置通常集成液压油缸。在正常工作时,通过液压压力推动内部机构,实现对刀具或附件的强力夹紧。当需要换刀时,液压卸压,装置松开。

即使在触发断裂后,其基本的液压夹紧/松开功能通常仍可正常工作,保证了操作的连续性。

模块化与可更换设计:

一旦触发,只需更换断裂的“斩断模块”或整个21951050单元本身即可。更换过程相对快速简便,无需拆卸和返厂维修整个主轴,大大缩短了维修周期。

高精度与刚性:

尽管内置了安全断裂机制,但其在正常工作状态下提供了与高质量夹头相媲美的极高的径向跳动精度和扭转刚性,确保加工过程稳定、精密。

集成性:

设计用于直接安装到标准的主轴接口上(如符合ISO、HSK等标准),成为主轴系统的一个组成部分。

三、 选型指南

选择此类装置是极其专业的行为,必须由机床制造商或资深工程师完成,需考虑:

主轴接口: 必须与机床主轴的型号(如ISO 50, CAT 50, HSK-A100等)完全匹配。

扭矩容量: 装置的额定工作扭矩和断裂扭矩必须与机床的功率、被加工材料以及典型工艺相匹配。断裂阈值必须设置在高于正常加工扭矩但远低于主轴损坏扭矩的区间。

液压压力: 装置的夹紧/松开所需油压必须与机床液压系统提供的压力匹配。

应用场景: 通常用于深孔钻削、多轴同步加工、重型铣削等极易发生不可预见过载的高风险场合。

四、 主要技术参数

型号: 21951050

类型: 液压驱动,带过载保护的主轴夹紧/斩断装置

主轴接口: 通常是重型接口,如 CAT 50 或 ISO 50

夹紧力: 非常高,通常通过数百bar的液压压力实现

断裂扭矩: 一个预设的、固定的高扭矩值(例如数千Nm)

跳动精度: 极高,通常仅几微米

五、 应用领域

这款装置几乎专为保护大型、昂贵的多轴加工中心而设计,常见于:

汽车发动机生产线: 用于缸体、缸盖的多轴钻削和攻丝加工中心,保护其数十个主轴单元。

航空航天工业: 用于加工飞机起落架、发动机框架等大型结构件的大型机床。

重型机械制造: 用于能源设备(如涡轮机壳)、工程机械大型部件加工的专用设备。

大批量制造领域: 任何一旦主轴损坏会导致巨大生产损失和维修成本的场合。

对于需要进一步了解或采购相关产品的用户,建议联系上海萨帛机电控制系统有限公司info@sahbore.com,以获取详细的技术规格和专业的客户支持