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TELWIN Spotter5500 焊头(型号981649)是专为TELWIN Spotter5500系列电阻点焊机设计的高性能焊接核心部件,属于工业级精密焊头。其定位是满足高强度车身结构(如新能源汽车电池托盘、高强度钢车架)的高效、稳定、低变形焊接需求,通过优化电极形状、材质及冷却系统,实现焊接质量与设备寿命的双重提升。该焊头适用于汽车制造、车身修复、轨道交通等领域的自动化或半自动化焊接场景。
高导电性铜合金材质
电极采用铬锆铜(CuCrZr),导电率≥85% IACS,电阻率低,减少焊接时的能量损耗,确保电流集中传递至焊点,提升焊接效率。
铬元素(0.5%-1.2%)增强高温硬度,锆元素(0.03%-0.3%)细化晶粒,使电极在高温(600℃-800℃)下仍保持高强度,延长使用寿命。
精准电极形状设计
锥形电极头:尖端直径6mm,适用于薄板(0.5mm-2mm)焊接,减少分流现象,提高焊点熔核直径均匀性。
R角过渡设计:电极与工件接触面采用0.5mm圆角过渡,避免应力集中导致的裂纹或飞溅,提升焊缝表面质量。
高效冷却系统集成
双通道内循环水冷:电极内部设计螺旋水道,冷却水流量≥8L/min,快速带走焊接热量,使电极温度稳定在150℃以下,防止过热软化。
快速插拔接头:冷却水管采用快换接口,支持3秒内完成更换,减少设备停机时间,适合大规模生产线使用。
模块化兼容性
标准DIN 25023接口:可直接安装于TELWIN Spotter5500系列焊机的电极臂,无需额外适配器,兼容性覆盖全系机型。
可更换电极头:电极头与基座采用螺纹连接,磨损后可单独更换,降低维护成本(较整体更换节省60%费用)。
抗粘连与防飞溅设计
表面镀层处理:电极头表面镀0.02mm厚镍层,减少焊接时与工件的粘连,降低焊后清理难度。
排气槽结构:电极侧面设计0.3mm宽排气槽,焊接时快速排出气体,减少飞溅,保护操作人员安全。
根据焊接材料选择
低碳钢/高强度钢:优先选用981649标准款,铬锆铜材质可满足高强度焊接需求,焊点熔核直径≥5mm(1.5mm板厚)。
铝合金/镀锌板:需搭配专用电极头(如TELWIN 981649-AL),采用铍铜材质(BeCu)提升耐腐蚀性,防止镀层剥落。
根据板厚选择电极直径
薄板(0.5mm-1mm):选择6mm锥形电极头,减少分流,避免烧穿。
中厚板(1mm-2mm):可选8mm平头电极头,增加接触面积,提升焊接稳定性。
根据焊接频率选择冷却方式
低频焊接(≤30次/分钟):标准水冷即可满足需求,无需额外外置冷却装置。
高频焊接(>30次/分钟):建议搭配TELWIN外置冷却机(如CW-3000),确保冷却水温度≤25℃,防止电极过热失效。
根据使用环境选择防护等级
普通车间环境:标准镀镍电极头可满足防锈需求。
潮湿/腐蚀性环境:选择不锈钢电极基座(需定制),或定期涂抹防锈油保护螺纹接口。
材质:电极头-铬锆铜(CuCrZr);基座-6061-T6铝合金
电极头尺寸:直径6mm(锥形),长度25mm
冷却水流量:8L/min(标准压力0.3MPa)
工作压力范围:2000N-5000N(可调)
焊接电流范围:3000A-12000A(适配Spotter5500系列)
工作温度:-10℃至60℃(冷却系统正常工作时电极温度≤150℃)
重量:约0.8kg(含基座)
寿命:连续焊接≥5000次(低碳钢,板厚1.5mm,冷却正常)
汽车制造
焊接新能源汽车电池托盘(铝合金/高强度钢复合结构),确保焊点强度满足碰撞安全标准(如Euro NCAP)。
用于车身闭环结构(如A柱、B柱)的点焊,减少热影响区,避免母材性能下降。
车身修复
修复事故车车架的断裂点,通过电阻点焊快速恢复结构强度,焊接效率较气体保护焊提升3倍。
适配TELWIN Spotter5500便携式焊机,支持维修车间或户外现场作业。
轨道交通
焊接地铁车厢侧墙、底架的薄板结构(0.8mm-1.5mm),满足EN 15085焊接标准,焊缝通过超声波无损检测。
家电制造
用于冰箱内胆、洗衣机外壳的薄板拼接,替代传统铆接工艺,降低生产成本并提升外观质量。
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