欧洲进口EATON DU631.25G.30.E.P.-.FS.9. 过滤器
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欧洲进口EATON DU631.25G.30.E.P.-.FS.9. 过滤器

一、产品基础概况

原厂品牌伊顿 EATON,DU 系列为不停机双联切换管路过滤器,整机欧洲原装进口,符合欧盟 PED 承压设备指令、CE、ISO 16889 液压过滤标准,适配船舶流体、工业液压站、润滑系统在线油液净化,无需停机即可更换滤芯,是进口成套设备标准替换总成。

完整型号分段释义

DU631.25G.30.E.P.-.FS.9

DU:可切换双联压力过滤器;631:壳体公称通径规格

25G:滤芯材质 25μm 不锈钢编织金属网(G = 不锈钢滤网)

30:滤芯耐受最大压差 30bar

E:滤芯单端开口结构

P:密封件 NBR 丁腈橡胶(Perbunan)

-:标准无特殊涂层 / 防腐定制

FS:SAE 3000PSI 法兰连接接口

9:法兰标准尺寸规格

二、核心整机技术参数

承压能力

壳体额定工作压力:63bar;水压试验压力 126bar

滤芯允许最大压差:30bar,堵塞过载不易压扁滤材

过滤性能

精度 25μm 不锈钢编织网,可反复清洗再生,纳污容量大

流向由外向内折叠滤层,流通面积大、压损低

流量与腔体

双筒独立过滤腔,单腔容积 5.7L,适配大流量循环油路

内置三通手动切换阀,一筒在线过滤、一桶离线检修更换

介质与温区

适配介质:矿物液压油、润滑机油、乳化液;特殊合成介质可定制 V 型氟橡胶密封

工作温度:-10℃~+100℃

接口配置

主油路:FS 型 SAE 高压法兰 9 号规格

预留接口:G1/4 压差传感器测压口、G1/2 排污 / 排气螺塞

壳体材质:球墨铸铁 EN-GJS-400-18-LT,表面防腐喷涂,抗盐雾、震动

三、内部结构与材质说明

双联切换阀体

中部集成一体式三通换向阀,带机械定位锁止,切换无泄漏,切换过程系统供油不中断,保障设备连续运行。

滤芯总成

25μm 多层不锈钢编织滤网,内层穿孔支撑骨架,两端金属端盖粘接固定;金属滤网可拆解清洗,反复使用,相比玻纤滤芯耗材成本更低。

密封系统

标准 NBR 丁腈橡胶密封件,耐矿物油、常温工况稳定;船舶高温 / 弱酸介质可替换 Viton 氟橡胶密封套件。

监测接口

顶部预留标准测压接口,可直接安装压差变送器 / 目视压差指示器,实时监测滤芯堵塞程度,提前预判维保周期。

四、产品核心优势

不停机在线维护:双筒切换设计,设备全程供油无需停机泄压,大幅减少产线 / 船舶系统停机损失。

金属滤网可清洗再生:25μm 不锈钢网无一次性损耗,高压清洗后重复使用,长期维保成本更低。

高耐压抗冲击:壳体 63bar 额定承压,滤芯 30bar 抗压差,适配船舶液压、工业重载中高压油路。

SAE 标准法兰接口:FS9 高压法兰通用互换,替换旧过滤器无需改造管路底座。

宽温防腐抗震:球墨铸铁壳体 + 橡胶密封,耐受船舱持续震动、高低温交替、轻微盐雾环境。

标准化模块化:滤芯、密封件、切换阀均可单独拆分更换,无需整体更换过滤器总成。


‍对于需要进一步了解或采购相关产品的用户,建议联系上海萨帛机电控制系统有限公司info@sahbore.com,以获取详细的技术规格和专业的客户支持


48999.00
¥48888.00
重量:0.000KG
商品描述

一、产品基础概况

原厂品牌伊顿 EATON,DU 系列为不停机双联切换管路过滤器,整机欧洲原装进口,符合欧盟 PED 承压设备指令、CE、ISO 16889 液压过滤标准,适配船舶流体、工业液压站、润滑系统在线油液净化,无需停机即可更换滤芯,是进口成套设备标准替换总成。

完整型号分段释义

DU631.25G.30.E.P.-.FS.9

DU:可切换双联压力过滤器;631:壳体公称通径规格

25G:滤芯材质 25μm 不锈钢编织金属网(G = 不锈钢滤网)

30:滤芯耐受最大压差 30bar

E:滤芯单端开口结构

P:密封件 NBR 丁腈橡胶(Perbunan)

-:标准无特殊涂层 / 防腐定制

FS:SAE 3000PSI 法兰连接接口

9:法兰标准尺寸规格

二、核心整机技术参数

承压能力

壳体额定工作压力:63bar;水压试验压力 126bar

滤芯允许最大压差:30bar,堵塞过载不易压扁滤材

过滤性能

精度 25μm 不锈钢编织网,可反复清洗再生,纳污容量大

流向由外向内折叠滤层,流通面积大、压损低

流量与腔体

双筒独立过滤腔,单腔容积 5.7L,适配大流量循环油路

内置三通手动切换阀,一筒在线过滤、一桶离线检修更换

介质与温区

适配介质:矿物液压油、润滑机油、乳化液;特殊合成介质可定制 V 型氟橡胶密封

工作温度:-10℃~+100℃

接口配置

主油路:FS 型 SAE 高压法兰 9 号规格

预留接口:G1/4 压差传感器测压口、G1/2 排污 / 排气螺塞

壳体材质:球墨铸铁 EN-GJS-400-18-LT,表面防腐喷涂,抗盐雾、震动

三、内部结构与材质说明

双联切换阀体

中部集成一体式三通换向阀,带机械定位锁止,切换无泄漏,切换过程系统供油不中断,保障设备连续运行。

滤芯总成

25μm 多层不锈钢编织滤网,内层穿孔支撑骨架,两端金属端盖粘接固定;金属滤网可拆解清洗,反复使用,相比玻纤滤芯耗材成本更低。

密封系统

标准 NBR 丁腈橡胶密封件,耐矿物油、常温工况稳定;船舶高温 / 弱酸介质可替换 Viton 氟橡胶密封套件。

监测接口

顶部预留标准测压接口,可直接安装压差变送器 / 目视压差指示器,实时监测滤芯堵塞程度,提前预判维保周期。

四、产品核心优势

不停机在线维护:双筒切换设计,设备全程供油无需停机泄压,大幅减少产线 / 船舶系统停机损失。

金属滤网可清洗再生:25μm 不锈钢网无一次性损耗,高压清洗后重复使用,长期维保成本更低。

高耐压抗冲击:壳体 63bar 额定承压,滤芯 30bar 抗压差,适配船舶液压、工业重载中高压油路。

SAE 标准法兰接口:FS9 高压法兰通用互换,替换旧过滤器无需改造管路底座。

宽温防腐抗震:球墨铸铁壳体 + 橡胶密封,耐受船舱持续震动、高低温交替、轻微盐雾环境。

标准化模块化:滤芯、密封件、切换阀均可单独拆分更换,无需整体更换过滤器总成。


‍对于需要进一步了解或采购相关产品的用户,建议联系上海萨帛机电控制系统有限公司info@sahbore.com,以获取详细的技术规格和专业的客户支持